Bea cukai mangrupikeun jasa anu profésional pisan anu DAKA tiasa nyayogikeun sareng tiasa dibanggakeun.
Angkutan Internasional DAKA mangrupikeun calo adat anu dilisensikeun di Cina sareng tingkat AA.Ogé kami gawé bareng sareng calo adat profésional sareng ngalaman di Australia / AS / Inggris salami mangtaun-taun.
Ladenan bea cukai mangrupikeun faktor konci pikeun ngabédakeun perusahaan pengiriman anu béda pikeun ningali naha aranjeunna kompetitif di pasar.Pausahaan pengiriman barang kualitas luhur kedah gaduh tim clearance adat anu profésional sareng berpengalaman.
Contona Cina, pamaréntah Cina ngabedakeun sakabeh calo bea cukai kana 5 tingkat kaasup AA ,A ,B, C, D. Pamaréntah Cina nyieun saeutik pisan cék pabean dina produk dinyatakeun ku AA calo bea cukai.Nanging upami anjeun milih calo adat tingkat D, éta hartosna kamungkinan yén adat Cina bakal muka bungkusan anjeun sareng pariksa naha produkna sah.Nalika urang patepung inspeksi adat, éta hartina kalawan loba kamungkinan yén kiriman anjeun bisa jadi teu nyekel bejana sarta ngabalukarkeun loba biaya tambahan.
A borker adat alus teu ngan ngirimkeun docs kana sistem adat.Malah saencan Anjeun mimiti importing ti Cina, Anjeun kudu nanya borker adat Anjeun upami produk ieu sah pikeun ngimpor atawa lamun sagala lisénsi husus atawa idin diperlukeun.Contona nalika urang ngirim ti Cina ka AU, lamun produk atawa bungkusan ngandung kai atah, urang kudu meunang sertipikat fumigasi saméméh asup ka Australia.
Upami sial sareng aya pamariksaan pabean, calo adat clearance anu saé kedah ngawas prosésna sareng koordinasi sareng patugas pabean dina waktosna.Calo adat anu saé kedah profésional sareng berpengalaman nalika patugas pabean naroskeun patarosan.Jawaban anu saé pikeun patugas pabean tiasa ngahindarkeun kargo pikeun kasulitan salajengna sapertos pamariksaan sinar-X atanapi pamariksaan kabuka wadahna, anu bakal nyababkeun biaya tambahan sapertos biaya neundeun palabuhan, biaya ganti kapal jsb
